Corrosion offshore : essais, protection cathodique et monitoring
L’Institut de la Corrosion est le laboratoire de référence en Europe pour les essais de corrosion marine. Nous accompagnons les opérateurs pétroliers, les développeurs d’éoliennes offshore et les fabricants de structures sous-marines. Nos domaines d’intervention couvrent la qualification des matériaux, la conception de la protection cathodique et la surveillance en service – sur plateformes, jackets, monopiles, risers et pipelines sous-marins.
La durabilité des matériaux en conditions offshore
Les structures immergées ou exposées en milieu marin font face à un environnement particulièrement agressif : chlorures, zone de marnage, biofilm, courants galvaniques et fatigue mécanique. La protection contre la corrosion offshore est un enjeu stratégique – économique autant qu’environnemental. L’Institut de la Corrosion offre une expertise de bout en bout, de la conception à la surveillance en service.
Nos missions
- Évaluer la résistance à la corrosion des matériaux en conditions marines naturelles ou simulées.
- Développer et adapter des méthodes de protection : revêtements, protection cathodique, matériaux innovants.
- Accompagner l’industrie dans la conception et le suivi de systèmes de protection cathodique.
- Assurer la surveillance en temps réel de la corrosion et des paramètres environnementaux des infrastructures offshore.
Nos services
- Participation à des projets collaboratifs et projets européens de R&D
- Conseil et assistance technique : sélection des matériaux, conception et suivi de la protection cathodique selon DNV-RP-B401, analyse de défaillance
- Essais de corrosion et de protection cathodique en eau de mer naturelle (du laboratoire jusqu’aux essais grandeur réelle)
- Vieillissement de revêtements et d’élastomères en eau de mer naturelle
- Fourniture de solutions de capteurs de corrosion et d’environnement en temps réel : potentiel en circuit ouvert, courants galvaniques, température, oxygène dissous, pH, chlore… jusqu’à 500 canaux simultanément avec acquisition à distance. Système autonome de collecte de données de corrosivité dans les mers du monde
- Formation en corrosion marine et protection cathodique, préparation aux examens ISO 15257 (niveaux 1 à 4) → nos formations en protection cathodique
Pour une présentation détaillée de nos capacités d’essai pour le secteur offshore, consultez notre page Stations marines et laboratoire eau de mer.
3 comités techniques au service des industries offshore et navale
Les activités du MRC « Corrosion Marine »
Au sein de l’association ARCOR, l’Institut de la Corrosion mène des projets collaboratifs pour le secteur offshore avec des acteurs clés : Volvo Penta AB, Industeel (ArcelorMittal), Alleima, National Oilwell Varco, Aker Solutions / OneSubsea, Outokumpu Stainless AB, Aker BP, Petrobras, Aperam, Saipem, DGA, TechnipFMC, EDF, TotalEnergies One Tech, Equinor, Vallourec, Grundfos Holding, voestalpine Böhler Edelstahl et Harbour Energy.
Le MRC Corrosion Marine vise à fiabiliser l’utilisation des matériaux en environnement marin sévère. Il combine compréhension fondamentale, tests représentatifs et validation terrain. L’objectif : améliorer la sélection des matériaux, réduire les risques de corrosion localisée et accompagner les nouvelles applications offshore – énergies renouvelables, aquaculture, CCUS.
Les activités du MRC « Peintures et revêtements pour acier »
Un autre comité dédié aux revêtements et peintures anti-corrosion de l’acier pour applications offshores (C5/CX) réunit des acteurs clés : Volvo Penta AB, Nof Metal Coatings, AkzoNobel, Orano TN, DGA, Peintures Maestria, EDF, TotalEnergies One Tech, Thalès Group.
Ce MRC vise à améliorer la durabilité et la performance des systèmes de peinture anticorrosion. Il intègre des solutions plus écologiques, adaptées aux environnements sévères. Les essais avancés et les retours terrain permettent de développer des systèmes multicouches fiables, compatibles avec les exigences offshore, énergétiques et infrastructurelles.
Les activités du MRC « Peintures navales »
Ce comité réunit des acteurs de l’industrie navale. Il se concentre sur la protection des structures par peinture, avec un focus sur la durabilité et la performance en conditions de service – civiles et militaires.
Vous voulez en savoir plus sur nos prestations ?
Contactez-nous : brest@institut-corrosion.fr
F.A.Q
1. Quels types de corrosion affectent les infrastructures offshore ?
Les structures offshore sont principalement exposées à la corrosion par piqûres et en crevasses dans les zones immergées, à la corrosion galvanique entre matériaux dissemblables, et à la corrosion-fatigue sous l’effet des cycles mécaniques. La zone de marnage est la plus agressive : alternance air/eau, biofilm et dépôts accélèrent la dégradation. → Contactez-nous
2. Comment fonctionne la protection cathodique des structures en mer ?
La protection cathodique impose un potentiel électrique suffisamment négatif à la structure pour stopper la dissolution anodique du métal. Elle peut être assurée par des anodes sacrificielles (alliages zinc ou aluminium) ou par courant imposé. L’Institut de la Corrosion accompagne la conception, le dimensionnement et le suivi de ces systèmes selon les normes EN ISO 15589 et DNV. → Notre expertise en protection cathodique
3. Proposez-vous des essais de corrosion en eau de mer naturelle ?
Oui. Notre station marine de Lampaul-Plouarzel et notre laboratoire de Brest permettent des essais d’immersion en eau de mer naturelle, du coupon de laboratoire jusqu’aux essais grandeur réelle. Nous réalisons également le vieillissement de revêtements et d’élastomères, et le déploiement de systèmes de monitoring in situ. → Découvrir notre laboratoire eau de mer
4. Pouvez-vous surveiller la corrosion de nos équipements en temps réel ?
Oui. Nous fournissons des solutions de capteurs mesurant le potentiel en circuit ouvert, les courants galvaniques, la température, l’oxygène dissous, le pH et le chlore – jusqu’à 500 canaux simultanés avec acquisition à distance. Nos systèmes autonomes collectent des données de corrosivité dans les mers du monde. → Contactez-nous